Câu hỏi thường gặp về nạo vét

Mọi thứ về Nạo vét ở một nơi

Trang chủ » Những câu hỏi thường gặp » Câu hỏi thường gặp về nạo vét

Đầu dò mật độ hạt nhân

Đầu dò mật độ hạt nhân có thể được sử dụng để đo mật độ của trầm tích dưới đáy. Hầu hết các đầu dò mật độ hạt nhân hoạt động theo nguyên tắc: một vật liệu dày đặc hơn sẽ hấp thụ một tỷ lệ phần trăm bức xạ truyền từ nguồn đến máy dò cao hơn so với một vật liệu ít đặc hơn.

Một đầu dò điển hình được cấu hình để vật liệu trầm tích đi qua giữa nguồn và đầu dò khi đầu dò được hạ xuống. Các đầu dò mật độ hạt nhân có thể đưa ra biểu đồ chính xác về mật độ trầm tích như một hàm của độ sâu nếu được hiệu chuẩn và sử dụng đúng cách.

Tuy nhiên, một hạn chế đối với việc sử dụng các đầu dò mật độ hạt nhân là các quy định nghiêm ngặt quản lý việc sử dụng chúng, bao gồm cả các thủ tục giấy tờ liên quan. Chỉ những người được cấp phép mới có thể sử dụng các đầu dò mật độ hạt nhân và rất khó để có được giấy phép. Ngoài ra, các đầu dò mật độ hạt nhân phải được bảo quản trong các điều kiện đặc biệt, tốn kém để thực hiện và bảo trì.

Không- Đầu dò mật độ hạt nhân

Các đầu dò mật độ phi hạt nhân hoạt động trên các nguyên lý, bao gồm cả âm học và cơ học. Một loại đầu dò âm thanh, Độ phân giải cao Hồ sơ mật độ (HRDP), sử dụng sóng siêu âm. Một ví dụ về đầu dò mật độ cơ học là DensiTune Đầu dò mật độ bùn.

Lấy mẫu trầm tích dưới nước

Các mẫu trầm tích kênh được nạo vét thường được yêu cầu cho adequate đặc điểm của vật liệu và để sử dụng trong labratthử nghiệm ory. Lấy mẫu và thử nghiệm trầm tích được sử dụng để xác định khả năng nạo vét và cung cấp dữ liệu cần thiết cho việc thiết kế vị trí và các lựa chọn thay thế sử dụng có lợi. Mức độ nỗ lực cần thiết để lấy mẫu trầm tích kênh là rất cao phụ thuộc vào dự án. Nếu cần khảo sát địa vật lý thì có thể yêu cầu lấy mẫu cho mặt bằng diễn giải sự thật. Trong trường hợp công việc bảo trì định kỳ, dữ liệu từ những người lấy mẫu trước và có thể có kinh nghiệm với tài liệu tương tự và phạm vi điều tra hiện trường có lẽ giảm. Đối với các dự án bảo trì bất thường hoặc các dự án công việc mới, lĩnh vực rộng hơn điều tra là bắt buộc.

Đối với công việc bảo trì, việc khảo sát kênh có thể dựa trên việc lấy các mẫu trầm tích. Vì trầm tích đáy về cơ bản ở trạng thái không cố kết, nên các mẫu lấy được đáp ứng cho mục đích xác định đặc tính của trầm tích và dễ dàng và không tốn kém để lấy. Việc lấy mẫu có thể chỉ ra thành phần trầm tích tương đối đồng nhất, các túi trầm tích thô và hạt mịn tách biệt và / hoặc hỗn hợp. Nếu có các túi riêng biệt, các mẫu có thể được lấy tại một số vị trí đủ trong kênh để xác định các biến thể không gian về đặc tính trầm tích một cách đầy đủ. Trong mọi trường hợp, kết quả của việc lấy mẫu phải cho phép ước tính tỷ lệ tương đối của trầm tích thô và hạt mịn hiện có. Cần thận trọng trong việc giải thích các điều kiện được chỉ ra bởi các mẫu lấy vì các mẫu bề mặt trầm tích không chỉ ra sự thay đổi về đặc tính trầm tích theo độ sâu

Để biết thêm thông tin chi tiết, có thể lấy các mẫu bổ sung bằng các kỹ thuật doa thông thường. Các mẫu trầm tích được lấy bằng kỹ thuật khoan thông thường chỉ được yêu cầu trong trường hợp nạo vét công trình mới. Vị trí cho các borings nên được chọn dựa trên thông tin thu được từ khảo sát địa vật lý và / hoặc lấy mẫu ban đầu. Các mẫu phải được lấy từ trong các khu vực chính của sự thay đổi không gian về loại trầm tích hoặc dọc theo đường tâm kênh được đề xuất với một khoảng cách không đổi để xác định sự phân tầng trong vật liệu được nạo vét và để thu được các mẫu đại diện.

Kiểm tra hố và rãnh

Các hố và rãnh kiểm tra thường được làm bằng thiết bị cắt và tháo cơ học, chẳng hạn như máy cắt vỏ sò (gắp), dây kéo hoặc máy đẽo sau. Bản thân quá trình đào hố hoặc rãnh có thể là một hình thức nạo vét thử nghiệm. Hố được đào đến độ sâu lấy mẫu hoặc thử nghiệm. Sau đó, việc lấy mẫu hoặc thử nghiệm được thực hiện trên bề mặt của hố bằng cách sử dụng hệ thống vận hành trên bề mặt, bởi một thiết bị được hỗ trợ dưới đáy, vận hành từ xa hoặc bởi một người lái xe. Vật liệu khai quật thường là mẫu đại diện nếu cẩn thận trong quá trình đào / lấy mẫu.

Một số trầm tích, chẳng hạn như sỏi thô, đá cuội, đá tảng, vỏ sò và mảnh vụn, không thể được lấy mẫu một cách hiệu quả bằng cách sử dụng các phương pháp lấy mẫu và khoan thông thường của kỹ thuật địa kỹ thuật. Sau đó, một hố hoặc rãnh thử nghiệm là cách duy nhất để lấy mẫu đại diện của trầm tích. Trong những trường hợp này, cường độ tại chỗ thường không phải là một yếu tố và là một yếu tố đáng lo ngại, nhưng mang tính đại diện, rất hữu ích để mô tả đặc tính của trầm tích

Điều tra Địa kỹ thuật Vị trí Địa điểm

Điều tra thực địa cũng phải được thực hiện tại các vị trí được đề xuất để xác định điều kiện nền móng và lấy mẫu để kiểm tra trong phòng thí nghiệm. Điều này đặc biệt quan trọng cho các Cơ sở Xử lý Hạn chế được đề xuất (CDF). Mức độ điều tra hiện trường bắt buộc Phụ thuộc vào quy mô dự án và điều kiện nền móng tại hiện trường. Nó đặc biệt quan trọng để xác định các điều kiện nền móng (bao gồm cả độ sâu, độ dày, mức độ và thành phần của nền móng), điều kiện nước ngầm và các yếu tố khác có thể ảnh hưởng đến việc xây dựng và hoạt động của trang web.

Trọng lượng riêng của chất rắn

Trọng lượng riêng của các thành phần rắn của đất là tỉ số giữa khối lượng đơn vị của chất rắn với khối lượng đơn vị của nước. Trong khi nó không chỉ ra hành vi nạo vét, trọng lượng riêng là cần thiết cho việc tính toán tỷ lệ rỗng và độ rỗng. Các các đặc tính khác cần thiết là mật độ tại chỗ và hàm lượng nước. Những tính toán này liên quan đến xác định khối lượng riêng và thể tích của chất rắn trong đất như một phần của tổng khối lượng tại chỗ.

Các yếu tố quyết định lựa chọn thiết bị

  • Đặc điểm vật lý của vật liệu được nạo vét.
  •  Số lượng và bố trí vật lý của vật liệu được nạo vét.
  •  Chiều sâu nạo vét.
  • Vị trí của cả vị trí nạo vét và vị trí và khoảng cách giữa chúng.
  • Môi trường vật lý của và giữa các khu vực nạo vét và đặt.
  • Mức độ ô nhiễm của trầm tích.
  • Phương pháp sắp xếp.
  • Yêu cầu sản xuất.
  • Loại chất nạo vét có sẵn

Máy nạo vét thủy lực và cơ khí

Các cuộc nạo vét thủy lực và cơ học đã cho phép biến các con sông và bến cảng trên khắp thế giới thành các tuyến đường thủy thông thoáng, cho phép vận chuyển thương mại và con người ở những nơi mà trước đây không có đường thủy. Tàu nạo vét thủy lực đã đóng góp chính vào sự chuyển đổi này bằng cách cung cấp cho việc di chuyển một lượng lớn vật chất nạo vét trong khoảng thời gian tương đối ngắn.

Nạo vét thủy lực

Máy nạo vét thủy lực được đặc trưng bởi việc sử dụng một máy bơm ly tâm để nạo vét bùn cátvà vận chuyển nó, ở dạng bùn lỏng, đến khu vực xả. Máy bơm ly tâm đầu tiên phát triển ở Pháp vào đầu những năm 1800 và sau đó thích nghi với nạo vétvào những năm 1850 bởi HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG. Ở dạng hiện tại, các chất nạo vét đường ống phễu và đầu cắt đã tồn tại kể từ khi Những năm 1870 và hiện nay đã phổ biến trên toàn thế giới. 

Các loại nạo vét thủy lực chủ yếu là nạo vét phễu và nạo vét đường ống đầu cắt.

  • Trailing hút phễu (thủy lực) nạo vét. Tàu nạo vét phễu là tàu biển đào vật liệu bằng thủy lực và vận chuyển vật liệu đó đến vị trí đặt trong một phễu được lắp vào thân tàu.
  • Nạo vét đường ống thủy lực. Các chất nạo vét đường ống thường là các chất nạo vét không tự hành mà có thể sử dụng một máy cắt cơ học để phá vỡ vật liệu, sau đó được đào bằng thủy lực và vận chuyển đến vị trí đặt thông qua một đường ống.

Tàu nạo vét đầu cắt đường ống thủy lực là loại tàu nạo vét được sử dụng phổ biến nhất và nói chung là hiệu quả và linh hoạt nhất. Do được trang bị bộ máy cắt xoay bao quanh đầu hút của đường ống hút nên nó có thể đào và bơm các loại vật liệu phù sa và cặn đầm chặt một cách hiệu quả. Tàu nạo vét này có khả năng bơm chất nạo vét ở khoảng cách xa đến các khu vực bồi đắp. Vận tốc xả đường ống, trong các điều kiện làm việc thông thường, nằm trong khoảng từ 15 đến 20 ft / giây (4.5 đến 6 m / s).

Máy nạo vét

Nạo vét cơ học được đặc trưng bởi việc sử dụng một số dạng gầu xúc và nâng vật liệu đáy. Họ thường không được chỉ định cho vận chuyển vật liệu đến khu vực vị trí cuối cùng. Trong một số trường hợp, vật liệu nạo vét có thể lắng đọng trực tiếp trong nước hoặc trên bờ ngay sát khu vực nạo vét. Cũng khôngmally, tuy nhiên, chất nạo vét cơ học lắng đọng vật liệu vào một sà lan vận chuyển nó đến vị trí trang web. Các chất nạo vét cơ học có thể được phân thành hai nhóm phụ theo cách các gầu của chúng được kết nối với chất nạo vét: kết nối bằng dây (vỏ sò hoặc dây kéo) và kết nối bằng cấu trúc (một móng sau).

Nạo vét Năng suất

Tốc độ sản xuất thường được định nghĩa là số thước khối trong trầm tích tại chỗ được nạo vét trong một khoảng thời gian nhất định (thường được biểu thị bằng yd3/ giờ). Nạo vét đầu cắt năng suất phụ thuộc chủ yếu vào công suất bơm nạo vét, độ sâu của cut, tỷ lệ ứng trước, chiều cao của ngân hàng được cắt, kích thước máy cắt, hình học, mã lực, tốc độ, tốc độ xoay bậc thang và hướng, chiều rộng của vết cắt, hiệu quả của người vận hành, hiệu quả nạo vét và đặc điểm trầm tích. Thông số ảnh hưởng đến công suất bơm bao gồm mã lực máy bơm, đường kính và tình trạng, và cấu hình đường ống (chiều dài và hình dạng đường ống, loại đường ống, thang máy thẳng đứng và sự hiện diện thang và / hoặc máy bơm tăng áp). Máy bơm tăng áp được sử dụng khi chiều dài đường ống vượt quá công suất của máy bơm nạo vét hoặc tốc độ sản xuất cao hơn là mong muốn. Các điều kiện trang web khác có thể có ảnh hưởng rất đáng kể đến sản xuất bao gồm thời tiết, sóng, dòng chảy, thủy triều, lưu lượng tàu và sự hiện diện của các mảnh vỡ và chất gây ô nhiễm

Nạo vét EVị trí vật liệu xcapped

Vật liệu khai quật có thể được đặt trong các khu vực chẳng hạn như các bãi đất trống, trên một bãi biển, hoặc trong các khu vực bố trí hạn chế nằm ở dưới nước hoặc vùng cao. Trong trường hợp mở- XNUMX - đặt nước, một đĩa nổiđường ống dẫn phí có thể được sử dụng. Đường ống xả nổi có thể bao gồm các đoạn ống gắn trên phao và được giữ cố định bằng neo, hoặc nó có thể bao gồm của ống mềm nổi (ví dụ, ống cao su được bọc bằng vật liệu nổi). Chìm đường ống xả (bằng thép hoặc cao- polyethylene mật độ [HDPE]) có thể, trong điều kiện thích hợp điều kiện cụ thể của địa điểm, được sử dụng để giảm các lực do sóng và dòng điện gây ra để tăng cường đường ống kết nối chung. Cần có các đoạn bổ sung của đường ống bờ biển khi vị trí trên cạn đã sử dụng. Ngoài ra, các vật liệu đào được có thể được đặt trong các sà lan phễu để tiếp tục đặt ở vùng nước lộ thiên hoặc ở những khu vực hạn hẹp cách xa khu vực nạo vét.

Nạo vét các mối quan tâm về môi trường

Chất lượng nước

• Tăng độ đục
• Vận chuyển và vận chuyển chất ô nhiễm

Sức khỏe sinh thái

• Tác động đến các loài nguy cấp
• Tác động đến sự di cư và sinh sản của cá do đến độ đục
• Tác động đến môi trường sống thiết yếu của cá
• Mất môi trường sống hoặc sinh vật đáy do loại bỏ hoặc làm phiềnĐộc tính cấp tính và mãn tính do tái sử dụng chất gây ô nhiễm
• Tiếng ồn dưới nước ảnh hưởng đến cá

Sức khỏe con người

• Tích lũy sinh học

Hệ thống giao thông thủy lực

Ưu điểm

• Hệ thống khép kín
• Kết nối trực tiếp với hệ thống nạo vét thủy lực
Không xử lý lại

 Điểm yếus

• Chất lắng phải được pha loãng với nước để vận chuyển
• Việc lấy lại mật độ trầm tích tại chỗ (nếu cần) của các trầm tích mịn đòi hỏi thời gian đáng kể và quản lý thích hợp
• Có thể cần phải tạm giữ đáng kể để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nước

MPRSA PHẦN 103

Cấm xả chất nạo vét vật liệu thành nước biển mà không có giấy phép từ Quân đoàn kỹ sư

Yêu cầu đánh giá các lựa chọn thay thế

Việc thải bỏ không được “làm suy giảm hoặc gây nguy hiểm một cách bất hợp lý đến sức khỏe, phúc lợi hoặc các tiện nghi của con người, hoặc môi trường biển, hệ thống sinh thái hoặc tiềm năng kinh tế”

Quân đoàn & EPA xuất bản sổ tay hướng dẫn thử nghiệm chung để đánh giá giấy phép

Giấy phép phải được EPA xem xét và đồng tình

TTK SPHẦN 404

CWA Mục 404 cấm xả chất nạo vét hoặc điền vật liệu vào “vùng biển của Hoa Kỳ ” không có giấy phép từ Quân đoàn Công binh.

Yêu cầu đánh giá các lựa chọn thay thế

Không được phép xả thải “sẽ làm suy giảm các vùng biển của Hoa Kỳ”…

Với Quân đoàn, EPA đã phát triển các hướng dẫn đánh giá và hướng dẫn kiểm tra để đánh giá giấy phép

Giấy phép phải được EPA xem xét và "phủ quyết" nếu nguyên tắc không phải là của tôi

DGIẢM PERMIT-TERMS VÀ CĐIỀU KIỆN

Loại, số lượng và nguồn nguyên liệu xử lý

Vị trí của vị trí trang web

Thời gian, tỷ lệ và phương pháp sắp xếp

Thiết bị / vận chuyển

Giám sát và báo cáo

Điều khoản thanh tra

Kiểm soát hoạt động và kỹ thuật bắt buộc

Công suất vận chuyển đường ống bùn

Phần trăm chất rắn có thể được vận chuyển trong đường ống là một hàm của vận tốc bùn, bản chất của chất rắn và kích thước của đường ống.

Sự xáo trộn là cần thiết để giữ cho chất rắn ở dạng huyền phù và chảy. Các dòng lớn hơn yêu cầu một vận tốc cao hơn để đạt được độ hỗn loạn tương đương của một dòng nhỏ hơn với vận tốc thấp hơn.

Một nhà điều hành nạo vét không yêu cầu tất cả các chuyên môn về đất của địa kỹ thuật, nhưng phải có khả năng giải thích dữ liệu địa kỹ thuật. Việc nhận biết các loại đất khác nhau và ảnh hưởng của chúng đối với hiệu quả hoạt động nạo vét của mình là điều cần thiết.

Áp suất khí áp nạo vét

Lực duy nhất có sẵn cho một máy nạo vét thông thường để đẩy bùn đến máy bơm nạo vét là áp suất khí quyển. Khi áp suất khí quyển được sử dụng đầy đủ, vận tốc tối đa xuất hiện trong đường hút và công suất tối đa đạt được như một hàm của diện tích đường ống hút. Độ cao trên mực nước biển làm giảm áp suất khí quyển và mật độ không khí để đốt nhiên liệu và do đó có thể làm giảm đáng kể năng suất nạo vét.

Vận tốc hút nạo vét ở độ sâu

 Có một tàu nạo vét lớn đang hoạt động trên cảng Marseilles, Pháp. Máy cắt được đặt ở độ sâu đào 7 mét. Sau khi hoàn thành việc cắt, người điều hành tàu nạo vét hạ thấp máy cắt xuống 10 mét và ngay lập tức điều chỉnh tốc độ máy bơm của mình lên. Khi được hỏi tại sao lại tăng tốc độ máy bơm, anh ta trả lời: “Mọi người đều biết rằng cần nhiều mã lực hơn để lấy vật liệu từ 10 mét so với 7 mét. Tôi chỉ cho nó nhiều mã lực hơn ”.

Và quả thực anh ta đã có, vì anh ta đã làm tăng đáng kể lượng nước anh ta bơm. Tuy nhiên, anh ta cũng đã giảm đáng kể trọng tải chất rắn của mình và không nhận được gì do mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên ngoại trừ việc giảm sản lượng, tăng mài mòn và các vấn đề nước bổ sung trong khu vực xử lý.

Xu hướng tự nhiên của người vận hành là tăng vận tốc hút khi độ sâu đào tăng lên dẫn đến tăng chi phí và giảm sản lượng.

Có một vận tốc tối ưu hoặc chính xác cho mọi độ sâu. Vận tốc tối ưu này dẫn đến việc phân phối 28 feet áp suất khí quyển trên một số tổn thất hút để tối đa hóa tốc độ sản xuất. Hiểu biết về đường hút và tổn thất của nó là điều cần thiết để vận hành hiệu quả của nạo vét thủy lực. Một chương trình máy tính tính toán vận tốc hút tối ưu là một trợ giúp quý giá cho người vận hành. Sau khi vận tốc này được thiết lập, các dữ liệu khác hữu ích cho người lái sẽ được đưa vào vị trí, ví dụ như đầu, trọng lượng riêng của bùn, tổn thất ma sát trên 100 feet dòng, yard khối trên giờ, chiều dài dòng tối đa và HP. Biết được khả năng của tàu nạo vét có thể chứng minh động lực cao cho những người vận hành nó.