Como funcionam as bombas autoferrantes?

Uma bomba de escorvamento automático é como qualquer outra bomba centrífuga, mas é projetada com um invólucro externo que
“Inunda” a bomba interna ou voluta.

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Uma bomba de escorvamento automático, por definição, é uma bomba que limpa as passagens de ar se ficar presa ao ar e retoma o fornecimento de líquidos sem atenção externa.

Uma câmara na caixa da bomba retém líquido após o desligamento da bomba. Quando a bomba é iniciada, a ação de agitação do rotor em rotação retrai o ar na linha de sucção e o move para uma câmara de separação de ar de descarga. O ar e o líquido separam-se e o ar deve ser ventilado para fora da linha de descarga. Este movimento de ar provoca um pequeno vácuo na linha de sucção, permitindo que o líquido suba pelo tubo de sucção para dentro da bomba com o auxílio da pressão atmosférica na fonte de sucção. Depois que o ar é completamente removido da sucção e o líquido enche o olho do impulsor, a bomba é totalmente escorvada e funciona como uma bomba convencional com fluxo e pressão totais. O ar é evacuado pela função do separador de ar interno, em combinação com um retorno do líquido descarregado para o impulsor da bomba, permite que a bomba se auto-escorve. Isso, por sua vez, permite a operação não tripulada e reinícios rápidos da bomba, especialmente quando há condições de levantamento de sucção.

Quando você precisa de um self-Bomba de descompressão?

Como você sabe quando especificar uma bomba de escorvamento automático, em oposição a algum outro tipo de bomba?

Aqui estão os fatores a serem considerados ao determinar se uma bomba de escorvamento automático é a solução certa para sua aplicação.

  1. Qual é a vazão desejada? É o momento da essência ao bombear o líquido? As bombas de escorvamento automático são normalmente especificadas em aplicações onde há uma alta demanda por taxa de fluxo consistente e há pouco ou nenhum tempo para parar um processo para desligar e reprime a bomba
  2. Quantas partidas / paradas? Se o número de partidas / paradas for alto, uma bomba de escorvamento automático pode oferecer vantagens significativas sobre outros tipos de bomba, devido à sua capacidade de escorvamento automático sem a presença de um assistente.
  3. O líquido sendo bombeado tem características perigosas? que fazem o operador acessar a bomba(para priming) desaconselhável? As bombas auto-ferrantes são frequentemente a bomba de escolha em ambientes com materiais perigosos, devido ao alto custo de retirar um processo para obter acesso à área da bomba.
  4. Qual é a viscosidade do líquido a ser bombeado? Com líquidos altamente viscosos, as capacidades da bomba de escorvamento automático são reduzidas. Nesses casos, certifique-se de verificar as capacidades de elevação de qualquer bomba de escorvamento automático para garantir a capacidade adequada.

Folha de trabalho da bomba de auto-escorvamento

Natureza do líquido a ser bombeado

Qual é o líquido? Água doce ou salgada, ácido ou alcalino, óleo, gasolina, pasta ou estoque de papel, etc.?

Está frio ou quente, quais são as temperaturas normal / mín. / Máx.? Qual é a pressão de vapor na temperatura de bombeamento?

Qual é a sua gravidade específica?

É viscoso ou não viscoso? Newtoniano ou não newtoniano? Qual é o valor da viscosidade?

É claro e livre de matéria estranha em suspensão ou sujo e arenoso? Nesse último caso, qual é o tamanho e a natureza dos sólidos e eles são abrasivos? Se o líquido for polpudo, qual é a consistência? Qual é o material suspenso?

Qual é a análise química do líquido? Valor do PH? Outras? Quais são as variações esperadas da análise? Se corrosivo, qual tem sido a experiência anterior, tanto com materiais de sucesso quanto com materiais insatisfatórios

 

Capacidade

Qual é a capacidade necessária, bem como a quantidade mínima e máxima de líquido que a bomba será solicitada a fornecer?

Existe uma linha de desvio de descarga?

Esta bomba funcionará em paralelo ou em série com outra bomba? Quais são as características dessas bombas?

 

Condições de Sucção

Existe um elevador de sucção? Vários pés?

Ou existe uma cabeça de sucção? Alcance mínimo / máximo em pés inundado?

Qual é o comprimento e o diâmetro do tubo de sucção?

Qual é a inclinação do tubo de sucção?

Quais válvulas, redutores, aumentadores, válvulas de retenção, etc. estão na linha de sucção?

Qual é a cabeça de sucção positiva disponível? (expresso em pés absolutos).

Existe um filtro na linha de sucção?

Existe um agitador no tanque de abastecimento?

 

Condições de descarga

Qual é a cabeça estática? É constante ou variável?

Qual é a cabeça de fricção?

Qual é a pressão de descarga máxima contra a qual a bomba deve fornecer o líquido?

Você tem uma curva de cabeça do sistema? É corrigido para viscosidade,% de sólidos e condição do tubo?

Qual é a cabeça de descarga mínima?

 

Cabeça total

Variações nas condições de sucção e descarga causarão variações na carga total.

A cabeça da bomba é a cabeça dinâmica total.

O que acontece quando a altura total aumenta em 5%, 10% devido ao desgaste, revestimento, etc.?

 

Condições de serviço

É contínuo ou intermitente?

A bomba será operada contra uma descarga fechada?

A bomba será lavada e drenada quando não estiver em serviço?

A bomba será utilizada para circulação em sistema fechado ou para transferência?

Existe uma chance de a bomba secar?

O que controlará o funcionamento da bomba?

Quantas vezes será necessário ligar e desligar a bomba?

Existe ar preso presente? Turbulência no tanque de alimentação de sucção?