Histoire du dragage

Essai par erreur et évolution

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Les débuts du dragage

 L'eau a toujours été un moyen clé de transporter les personnes, les marchandises et tout le reste. Pourtant, la navigation n'est pas toujours fluide.

La sédimentation et l'envasement se produisent naturellement. Mais ils font baisser le niveau de l'eau. Lorsque cela devient incontrôlable, le plan d'eau peut même interrompre la navigation.

Jusqu'au 15th siècle, il n'y a pas eu beaucoup de progrès en termes de dragage. Les gens n'avaient aucun équipement et étaient obligés de déterrer la boue à la main.

Au fur et à mesure que le commerce extérieur augmentait considérablement, la nécessité d'avoir des ports et des navires plus grands augmentait également. Cela a conduit au développement de meilleures méthodes de dragage telles que celles par agitation qui ont poussé les sédiments vers le courant.

Développement du premier équipement de dragage

 L'étape suivante était le moulin à boue, qui pouvait déterrer la boue. Il a eu un début difficile car il a utilisé des personnes ou des chevaux pour obtenir de l'énergie jusqu'à ce que la machine à vapeur remplace le processus épuisant et inefficace.

Essai de dragage par erreur et évolution

 The 19th siècle a marqué des améliorations importantes telles que le dragage par succion et la drague suceuse à désagrégateur. Des dragues suceuses ont été utilisées pour des travaux aux États-Unis et en Europe.

Un équipement initial bien connu était le général Moultrie, qui fonctionnait sur la base d'une pompe centrifuge et d'un tuyau d'aspiration. Il a échoué et a finalement coulé alors qu'il travaillait sur la rivière Charleston.

Les Français ont mieux performé lors de la construction du canal de Suez. Leur défaut était qu'ils ne pouvaient pas enlever les sédiments rugueux. Les dragues suceuses à désagrégateur ont résolu ce problème et ont réussi à éliminer différents types de sols.

Bien que la drague suceuse à élinde traînante n'ait pas commencé comme un succès, elle est rapidement devenue l'option idéale dans les années 1960. Son principal avantage est qu'il peut élargir le canal sans bloquer le trafic maritime.

Améliorer l'avenir du dragage 

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Des équipements modernes du 21ème siècle qui sont surveillés et contrôlés avec plus de précision afin que l'ensemble procédure de dragage peut être effectuée sans avoir à revenir en arrière pour la remise en état.